{"id":153070,"date":"2021-06-28T12:06:48","date_gmt":"2021-06-28T10:06:48","guid":{"rendered":"https:\/\/boeck-technology.de\/?p=153070"},"modified":"2026-03-27T10:28:34","modified_gmt":"2026-03-27T09:28:34","slug":"50-prozent-bearbeitungszeit-gespart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.boeck-technology.de\/nl\/blog\/pressebericht\/50-prozent-bearbeitungszeit-gespart\/","title":{"rendered":"50 procent verwerkingstijd bespaard"},"content":{"rendered":"
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50 procent verwerkingstijd bespaard<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Partner f\u00fcr effizientere Prozesse (von links): Dipl.Ing. (FH) Dipl.-Kfm. (FH) Marc B\u00f6ck, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der boeck GmbH, Hans Schuster, Meister Lasertechnik und CNC-Stanztechnik bei KWM Weisshaar, und J\u00fcrgen Braun, Vorarbeiter Schleifen und Entgraten bei KWM Weisshaar.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Starke Kantenverrundung, lange Standzeiten, gute Performance\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Elemente f\u00fcr den Innenausbau und Klimager\u00e4te f\u00fcr die Bahntechnik, Deckenelemente f\u00fcr OP-S\u00e4le, Bogenleitbleche und\u00a0<\/span>Ablageluftsysteme f\u00fcr Druckmaschinen \u2014 wie aus einfachen Blechen hochkomplexe Bauteile entstehen, ist das Fachgebiet der KWM Karl Weisshaar Ing. GmbH. Um die Bleche pr\u00e4zise und wirtschaftlich zu bearbeiten, setzt das Unternehmen aus Mosbach auf einen modernen, automatisierten Maschinenpark. Hochwertige Werkzeuge zum Entgraten und Kantenverrunden erh\u00e4lt sie dabei von der boeck GmbH aus Leipheim.<\/p>\n

Vom Engineering \u00fcber Blechbearbeitung, F\u00fcge- und Schwei\u00dftechnik bis hin zur Montage und Logistik alles aus einer Hand \u2014 die KWM Karl Weisshaar Ing. GmbH ist Experte f\u00fcr Metall- und Blechbearbeitung \u00fcber die gesamte Prozesskette hinweg. Der Allrounder und Probleml\u00f6ser in Sachen Blech ist mit einem Team von fast 500 Mitarbeitern anerkannter Partner vieler Branchen wie zum Beispiel der Druckmaschinen-, Automobil-, Lebensmittelindustrie, des Schienenfahrzeug- oder allgemeinen Maschinenbaus sowie der Reinraum- und Medizintechnik. J\u00e4hrlich verarbeitet das Unternehmen \u00fcber 5.000 Tonnen Blech aus Stahl, Edelstahl und Aluminium zu teils hochkomplexen Bauteilen. Dass neben effizienten Prozessen dabei h\u00f6chste Qualit\u00e4t oberste Priorit\u00e4t hat, versteht sich von selbst.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Qualit\u00e4tswerkzeuge f\u00fcr Blechexperten\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Entgraten und Kantenverrunden sind bei KWM f\u00fcr die hohen Anforderungen bei der Fertigung der unterschiedlichen Bauteile wichtige Schritte in der Prozesskette. Sie bereiten die lasergeschnittenen Bleche optimal auf die Weiterverarbeitung vor. Daf\u00fcr setzt das Mosbacher Unternehmen unter anderem eine automatisierte FLADDER GYR0\/300- Entgratmaschine ein. Bei dieser Schleiftechnik drehen sich sechs Schleifspindeln paarweise entgegengesetzt und bewegen sich gleichzeitig oszillierend \u00fcber das Werkst\u00fcck.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eDank dieser Kombination wird das Werkst\u00fcck kontinuierlich und gleichm\u00e4\u00dfig aus wechselnden Positionen bearbeitet, nahezu ohne die Oberfl\u00e4che zu besch\u00e4digen. Das erm\u00f6glicht ein sauberes Entgraten und Verrunden an Blechteilen \u2014 aber nur mit den richtigen Werkzeugen\u201c<\/em>, so Hans Schuster, Meister Lasertechnik und CNC-Stanztechnik bei der KWM Karl Weisshaar Ing. GmbH.\u00a0\u201eSeit einiger Zeit nutzen wir \u2014 nicht nur f\u00fcr unsere FLADDER-Entgratmaschine \u2014 die hochwertigen Entgratwerkzeuge der boeck GmbH.\u201c\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Auf der FLADDER-Entgratmaschine verwendet KWM Weisshaar die Entgratwalze 400 x 250 x 200 mm von boeck und spart damit 50 Prozent Bearbeitungszeit ein.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Durch die Anordnung der Lamellen in Schleif- bzw. Entgratrichtung erreicht KWM eine st\u00e4rkere Kantenverrundung als mit den vorher eingesetzen Werkzeugen.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDas innovative Unternehmen aus Leipheim wird von den Ingenieuren Marc und Jochen B\u00f6ck gef\u00fchrt. Die Br\u00fcder und ihr Experten-Team entwickeln und produzieren mit Leib und Seele ma\u00dfgeschneiderte Werkzeugl\u00f6sungen f\u00fcr die Blechentgratung \u2014vom Schlackeentfernen und Vorschleifen \u00fcber Entgraten, Verrunden und Oxidentfernen bis hin zum Oberfl\u00e4chenfinish. \u201eWir fertigen unsere Werkzeuge auf selbstentwickelten Maschinen mit hohem Automationsgrad. Dank der strukturierten Hochleistungsprozesse k\u00f6nnen wir so nicht nur h\u00f6chste Qualit\u00e4t garantieren, sondern dabei auch ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen schnell liefern. Fast alle Bestellungen werden noch am selben Tag versendet\u201c, so Dipl.-Ing. (FH) Dipl.-Kfm. (FH) Marc B\u00f6ck, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der boeck GmbH. \t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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St\u00e4rkere Kantenverrundung bei gleichzeitiger Reduzierung der Prozesszeit\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Speziell f\u00fcr den Einsatz auf FLADDER-Entgratmaschinen \u2014 wie auch f\u00fcr andere Maschinentypen \u2014hat boeck unterschiedliche Werkzeuge im Portfolio. Auf der FLADDER-Maschine verwendet KWM Weisshaar die Entgratwalzen mit einem Durchmesser von 400 mm, einer Breite von 250 mm und einer Aufnahmebohrung von 200 mm und erzielt damit beste Ergebnisse. Hans Schuster:\u00a0\u201eDie Entgratwalzen besitzen eine sehr gute Performance \u2014und das bei einem optimalen Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis. Wir erreichen damit eine wesentlich st\u00e4rkere Kantenverrundung als mit den vorher eingesetzten Werkzeugen\u201c<\/em>, so Hans Schuster. Auch J\u00fcrgen Braun, Vorarbeiter Schleifen und Entgraten bei der KWM Karl Weisshaar Ing. GmbH, ist begeistert:\u00a0\u201eFr\u00fcher mussten wir f\u00fcr eine ausreichende Kantenverrundung die Bleche viermal durch unsere FLADDER-Entgratmaschine laufen lassen, heute nur noch zweimal. Das spart 50 Prozent unserer Bearbeitungszeit ein!\u201c\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Aber was ist das Besondere an den Entgratwalzen? Die einzelnen abrasiven Schleifgewebelamellen werden kontaktfrei via Laser geschnitten. Dadurch entstehen keine Kornverluste im Schleifgewebe, wie das zum Beispiel beim Stanzen der Fall ist. boeck-Entgratwalzen besitzen einen sehr hohen Schleifgewebeanteil. Zudem sind die Lamellen in Schleif- bzw. Entgratrichtung angeordnet und k\u00f6nnen bis zum Kerndurchmesser abgenutzt werden. Die Folge sind lange Standzeiten. Dabei sind die Entgratwalzen \u2014 trotz der hohen Schleifgewebedichte \u2014 sehr leicht.\u00a0\u201eDas vereinfacht das Handling beim Werkzeugwechsel\u201c<\/em>, erg\u00e4nzt J\u00fcrgen Braun. Ein weiteres Qualit\u00e4tsmerkmal: Die Entgratwalzen sind aus einem St\u00fcck ohne Segmentierung gefertigt und dadurch sehr stabil. F\u00fcr hohe Laufruhe werden sie zudem auf die Wuchtg\u00fcte G6,3 gewuchtet.\u00a0<\/span><\/div>\n
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Die einzelnen abrasieren Schleifgewebelamellen werden kontaktfrei via Laser geschnitten. Dadurch entstehen keine Kornverluste im Schleifgewebe.<\/p>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Trotz des h\u00f6heren Schleifgewebeanteils sind die Entgratwalzen von boeck sehr leicht. Das reduziert die Lagerbelastung in der Maschine.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Verschiedene Varianten f\u00fcr unterschiedliche Anforderungen\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Je nach Werkst\u00fcckspektrum und gew\u00fcnschtem Ergebnis kann der Anwender bei boeck zwischen unterschiedlichen Schleifgewebearten w\u00e4hlen. Hans Schuster:\u00a0\u201eDie Standardausf\u00fchrung \u201aBrown Edition\u2018 ist perfekt f\u00fcr unsere Anforderungen. Der Allrounder eignet sich f\u00fcr alle Blecharten. So k\u00f6nnen wir die je nach Auftrag wechselnden Werkst\u00fccke bearbeiten, ohne die Werkzeuge tauschen zu m\u00fcssen.\u201c<\/em>\u00a0Daneben bietet boeck noch weitere Varianten: Kanten an Bauteilen aus Aluminium und Kunststoff werden zum Beispiel am besten mit der \u201eGrey Edition\u201c verrundet. Wer eine sehr hohe Abtragsleistung bzw. eine starke Kantenverrundung ben\u00f6tigt, sollte zur \u201ePurple Edition\u201c greifen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Alle Varianten sind mit verschiedenen, eigens von boeck entwickelten Schlitzmustern f\u00fcr unterschiedliche Anforderungen erh\u00e4ltlich. Je nach Schlitzung werden eine h\u00f6here Anpresskraft und l\u00e4ngere Standzeiten erreicht. Die passende L\u00f6sung hat boeck auch f\u00fcr das Kantenverrunden von kleinen Ausschnitten und Bohrungen oder f\u00fcr den Fall, dass die Lamellen zu Beginn nicht ganz so aggressiv wirken sollen.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Partnerschaft f\u00fcr Innovation\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Um f\u00fcr den Kunden immer gr\u00f6\u00dfere Zeit-, Qualit\u00e4ts- und Kostenvorteile zu erreichen, steht KWM Weisshaar neuen Technologien offen. So hat sich zwischen den beiden Unternehmen eine ganz besondere Partnerschaft entwickelt:\u00a0\u201eKWM Weisshaar und nicht zuletzt Hans Schuster und J\u00fcrgen Braun haben stets Interesse an neuen Produkten. Mit dem sehr gro\u00dfen, modernen Maschinenpark zum Schleifen und Entgraten ist das Unternehmen in der Lage, unsere Schleifmittel auf Herz und Nieren zu testen, ehe sie zum Einsatz kommen. Bei KWM erhalten wir innerhalb k\u00fcrzester Zeit konstruktives Feedback\u201c<\/em>, so Marc B\u00f6ck.\u00a0<\/span><\/p>\n

Hans Schuster sieht in boeck ebenfalls mehr als nur einen einfachen Werkzeuglieferanten. \u201eDas Unternehmen ist vielmehr innovativer Entwicklungspartner, um unsere Prozesse zum Schleifen, Entgraten und Oxidentfernen noch effizienter zu gestalten. Daf\u00fcr testen wir auch gerne die innovativen Produktideen von boeck auf ihre Alltagstauglichkeit und haben schon viele positive Erfahrungen damit gemacht.\u201c\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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